English| Việt Nam| Check Mail
Hội thảo chuyên đề “Phát triển hệ thống logistics và kết nối vận tải đa phương thức trong bối cảnh hình thành các trung tâm logistics quốc tế”
Tin tức sự kiện hoạt động của Viện

Hội thảo chuyên đề “Phát triển hệ thống logistics và kết nối vận tải đa phương thức trong bối cảnh hình thành các trung tâm logistics quốc tế”

25/03/2026 - 4096 lượt xem

Sáng ngày 23/3/2026, Viện Nghiên cứu Chính sách và Chiến lược (IPSS) tổ chức Hội thảo “Phát triển hệ thống logistics và kết nối vận tải đa phương thức trong bối cảnh hình thành các trung tâm logistics quốc tế” do đồng chí Đặng Đức Anh, Quyền Viện trưởng IPSS chủ trì. Tham dự Hội thảo có các chuyên gia, Lãnh đạo các phòng và các cán bộ nghiên cứu của Viện.

Đồng chí Đặng Đức Anh, Quyền Viện trưởng IPSS phát biểu khai mạc Hội thảo

Phát biểu khai mạc Hội thảo, Đồng chí Đặng Đức Anh chia sẻ, logistics đang trở thành ngành dịch vụ nền tảng trong bối cảnh toàn cầu hóa và tái cấu trúc chuỗi cung ứng, với vai trò kết nối và lan tỏa toàn nền kinh tế. Thực tiễn quốc tế cho thấy, sự thành công của các trung tâm logistics- đặc biệt là trung tâm cửa ngõ - phụ thuộc quyết định vào hạ tầng giao thông đa phương thức phát triển đồng bộ và kết nối hiệu quả giữa đường biển, đường sắt, đường bộ, đường thủy nội địa và hàng không. Sự liên thông này giúp tối ưu dòng chảy hàng hóa, giảm chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Kinh nghiệm từ châu Âu (như Đức, Hà Lan) với các “hành lang hậu phương”, hay từ Singapore và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) với mô hình tích hợp cảng biển – hàng không, đều cho thấy tầm quan trọng của tư duy tích hợp và cách tiếp cận hệ thống trong phát triển logistics hiện đại.

Quyền Viện trưởng cho biết, trong bối cảnh Việt Nam đang thúc đẩy phát triển các trung tâm logistics quy mô lớn gắn với hệ thống cảng biển quốc tế và các hành lang kinh tế, yêu cầu đặt ra là cần có cách tiếp cận tổng thể, đồng bộ và có tầm nhìn dài hạn đối với phát triển hạ tầng logistics và kết nối vận tải đa phương thức. Hội thảo được tổ chức nhằm tiếp nhận các ý kiến đa chiều từ các chuyên gia, nhà hoạch định chính sách và cộng đồng doanh nghiệp về mô hình phát triển, kinh nghiệm quốc tế cũng như các giải pháp thúc đẩy kết nối đa phương thức ở cả cấp độ quốc gia và quốc tế. Đồng chí bày tỏ mong muốn các bài trình bày và ý kiến thảo luận sẽ tập trung làm rõ các xu hướng phát triển chủ đạo của logistics toàn cầu trong giai đoạn hiện nay, đặc biệt là xu hướng tích hợp vận tải đa phương thức và phát triển các trung tâm logistics quy mô lớn gắn với cảng biển và các hành lang kinh tế.

TS. Võ Trí Thành, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Chiến lược Thương hiệu và Cạnh tranh trình bày tham luận

Tại Hội thảo có 03 bài tham luận được trình bày. Trong tham luận đầu tiên, TS. Võ Trí Thành, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Chiến lược Thương hiệu và Cạnh tranh chia sẻ về các kinh nghiệm, khuyến nghị trong trung chuyển hàng hoá, nâng cao giá trị gia tăng để nâng cấp doanh nghiệp logistics nội địa trong chuỗi cung ứng FDI.

TS. Đặng Thanh Phương, Giảng viên bộ môn Logistis và chuỗi cung ứng,

Khoa Kinh tế và Quản lý, Trường Đại học Thuỷ lợi trình bày tham luận

TS. Đặng Thanh Phương, Giảng viên bộ môn Logistis và chuỗi cung ứng, Khoa Kinh tế và Quản lý, Trường Đại học Thuỷ lợi với bài trình bày về Phát triển nguồn nhân lực logistics 4.0: Mô hình liên kết Nhà nước - Nhà trường - Doanh nghiệp trong đào tạo và thu hút nhân lực chất lượng cao, với  mục tiêu là xây dựng mô hình liên kết 4.0 và tổng hợp bài học thực chứng từ các chương trình đã triển khai, đề xuất khung năng lực logistics 4.0 và thiết lập hệ thống KPI giám sát triển khai giai đoạn 2026 - 2030.

Đồng chí Nguyễn Anh Dương, Trưởng phòng nghiên cứu tổng hợp và

hội nhập quốc tế - IPSS trình bày tham luận

Tiếp theo, ông Nguyễn Anh Dương, Trưởng phòng nghiên cứu tổng hợp và hội nhập quốc tế - IPSS đưa ra một số hàm ý đối với phát triển vận tải đa phương thức ở Việt Nam qua kinh nghiệm số hoá chuỗi cung ứng ở khu vực châu Á – Thái Bình Dương như: Hoàn thiện pháp lý cho chứng từ vận tải điện tử, tham chiếu tinh thần MLETR để giảm phụ thuộc giấy tờ; Thiết lập cơ sở dữ liệu đa phương thức quốc gia  kết nối hải quan - cảng biển - cảng cạn - kho - đường sắt - đường bộ - đường thuỷ - hàng không bằng API và chuẩn dữ liệu chung; Bổ sung và phát huy cơ chế một cửa quốc gia thành nền tảng điều phối logistics, không chỉ là cổng thủ tục; Nghiên cứu thí điểm hành lang logistics số gắn với kết nối vận tải đa phương thức và hỗ trợ nâng cao năng lực cho doanh nghiệp nhỏ và vừa trong lĩnh vực logistics về chuyển đổi số, triển khai nền tảng logistics đám mây và an ninh mạng.

Trong phần thảo luận, các đại biểu tham dự đã trao đổi các nội dung như định vị các trung tâm logistics của Việt Nam; hệ thống các cơ chế, chính sách để phát triển logistics; chỉ tiêu đánh giá hiệu quả logistics;..

Viện Nghiên cứu Chính sách và Chiến lược.

 

 

 

 


Tin tức khác



TIÊU ĐIỂM TIN